Дата: 2007

Статус: концепт

Категория: транспортный дизайн (строительная техника)

Клиент: компания Sanko (Турция), в рамках дипломного проекта в ХДАДМ и стажировки в IDI design studio

Команда:

кураторы: Сергей Вергунов, Александр Кушнеревич

дизайнер: Александр Suricoma Бабич

технический консультант: Александр Кушнеревич

консультант по эргономике: Лидия Утевская

Задача: Создать инновационный экскаватор, который можно легко и быстро запустить в производство. Максимально используя комплектующие экскаватора Daewoo solar.

Концепция: 01 - Использование активно-плавающего противовеса. Делает экскаватор удобным как для работы в ограниченном (городская зона, лес, горы и т.п.), так и на обширном пространстве (карьеры, строительство трасс). При задвинутом противовесе экскаватор имеет высокую маневренность, удобно транспортируется (влезает в грузовик и пр. ), меньше своих аналогов занимает места на стоянке. При выдвижении противовеса удлиняется плече противовеса ковша, что увеличивает грузоподъемность (передвигать большие тяжести, пользоваться ковшами повышенной емкости, удлиненными стрелами и др.)

02 – противовес модульный, разборный и легко монтируется любым вилочным погрузчиком. Позволяет регулировать массу экскаватора (при необходимости можно транспортировать по отдельности и монтировать непосредственно в зоне работы). Это оптимизирует работу. Больше масса - соответственно больший ковш – быстрее работа. Меньше масса – маленький ковш – гарантия что не провалится. (работа в городе, где много подземных коммуникаций, мосты, горы и т.п. )

03 – Между кабиной оператора и основной рамой экскаватора расположены специальные амортизаторами – поглощающие мелкие вибрации и смягчающие рывки при работе.

04 – встроенная сигнально-аварийная система, показывающая габариты экскаватора и сторону объезда. Делает экскаватор хорошо видным на трассе ночью – когда его оставили рабочие и забыли огородить объездом.

Награды/выставки: 2 место в номинации «промышленный дизайн», IV международный форум «Дизайн-освiта 2007», Харьков, Украина, 2007.

3 место в номинации «дизайн транспортных средств», Международный молодежный фестиваль дизайна «Стрелка», Россия, Нижний Новгород, 2008.